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事实上,这一点早已得到消费者的认可,即使他

作者:YWYF 时间:2020-09-10 13:54

比亚迪新能源车销量

比亚迪新能源销量下滑、下滑、再下滑!比亚迪汉的重担,很极重!

因此,面对Model 3的打压,比亚迪韩可以说肩负着重要的使命,这一次最大的卖点就是刀片式电池。更不用说电池刚推出时受到质疑,只能说电池真的像比亚迪宣传的那样完美。我们之前也说过,价格、车牌、续航时间和汽车成本对普通消费者来说更重要。而韩上市以来,更是彰显了重振销售的重任。对于比亚迪韩来说,这是一个非常沉重的负担!

据相关数据显示,上半年比亚迪纯电动、插电式混合动力车型累计销量达57449辆,同比下降59%.。对于这一现状,比亚迪表示:主要受新型冠状病毒和新能源补贴下降的影响。

但不可否认,比亚迪拥有丰富的履历和高端的电池技术,完善的整车工厂和零部件制造体系,是一个全方位的玩家,除了新能源小型乘用车,如纯电动公交车、纯电动叉车、纯电动混凝土搅拌机、纯电动垃圾车等领域,尤其是其电池技术是世界级的。

不可否认,销量下滑在两个因素的影响下是意料之中的,但比亚迪的下滑幅度超过大盘20多个点的跌幅过半,明显不正常。更何况,同样是新能源的特斯拉在上半年拿下了45800辆Model 3。由此可以看出,比亚迪调用的两个客观因素对Model 3的影响并不大,那么,作为新能源领军企业的比亚迪精益为什么会被特斯拉远远甩在后面呢?我们来看看消费者是如何反应的。

事实上,这一点早已得到消费者的认可,即使他们对比亚迪没有回应。而除此之外,很多新能源、新势力的产品都有特长,比如NIO服务、小鹏的自动停车效果、特斯拉的马斯克等,但是比亚迪有什么呢?一个普通人难以辨认的“刀片式电池”?性价比高吗?显然,这些亮点很难引起消费者强烈的购买欲望。

比亚迪新能源销量下滑、下滑、再下滑!比亚迪汉的负担很重!

不少一线城市的比亚迪新能源用户表示:选择比亚迪新能源车的主要原因是为了省下几万元的号牌钱,而且“特斯拉只有纯电动模式”,在巡航紧张的时候更容易插上比亚迪。至于外观和内饰,《不少车主秀》、《比整体设计更酷的特斯拉》、《比亚迪没有任何优势》、《比亚迪虽然设置更高》,但内饰的廉价塑胶手感让人无法接受。

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